【新入庫】令和7年式 スイスポ Final Edition（走行1.1万km）入庫！WedsSport SA-62R＆社外足回りで決めた極上美車
こんにちは！
スズキアリーナ富津です。
ホットハッチファン、そしてZC33Sスイスポファンの皆様、お待たせいたしました。
惜しまれつつも期間限定で生産され、新車オーダーが殺到した伝説の特別仕様車「スイフトスポーツ ZC33S Final Edition」が当店に緊急入庫いたしました。
年式は最終年の令和7年式、走行距離はまだ慣らし運転が終わったばかりの1.1万km。 さらに本車両は、名門スポーツホイール「WedsSport SA-62R」と社外足回りで大人のローダウンフォルムに仕立てられた、完成度の高い1台です。
新車の供給が終了し、中古車市場でも争奪戦が激化しているFinal Editionのコンディション良好なカスタム済み美車をご紹介します。
■ 車両スペック・基本情報
| 項目 | 車両詳細 |
| 車名・グレード | スズキ スイフトスポーツ 特別仕様車「ZC33S Final Edition」 |
| 年式 | 令和7年式（2025年） |
| 走行距離 | 11,000 km |
| ミッション | 6速MT |
| ボディカラー | フロンティアブルーパールメタリック ブラック |
| 車検有効期限 | 令和 10年 3月まで |
| 修復歴 | なし |
| 装着ホイール | WedsSport（ウェッズスポーツ）SA-62R 17インチ |
| 装着サスペンション | 社外［ ダウンサス ］ |
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■ なぜ「Final Edition」はこれほどまでに特別なのか？
1トンを切る軽量ボディに、1.4L直噴ターボ「K14C」を組み合わせ、意のままに操る快感を追求してきた名車・ZC33S型。 この「Final Edition」は、自動車業界の電動化が進むなかで送り出された、“純ガソリン×軽量ホットハッチ”の有終の美を飾る特別仕様車です。
随所に奢られた専用パーツが、所有する喜びを満たしてくれます。
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エクステリア専用装備
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グロスブラック塗装の専用フロントグリル＆フォグランプベゼル
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専用レッドブレーキキャリパー
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Cピラー専用デカール＆専用リヤエンブレム
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インテリア専用装備
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鮮烈な専用ヒートグラデーション加飾（インパネ、コンソール、ドアアームレスト）
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グロスシルバー塗装の専用ステアリングガーニッシュ
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ドアを開けた瞬間に目に飛び込んでくるチタン焼けを思わせる美しいグラデーションパネルは、通常グレードにはないFinal Editionオーナーだけの特権です。
■ 【注目】WedsSport SA-62R ＆ ローダウンサスペンション
当車両の最大のセールスポイントは、希少なFinal Editionの価値を崩さず、走りとスタイリングを高次元で両立させた足回りカスタムです。
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WedsSport SA-62R（ウェッズスポーツ）アルミホイール AMF（フローフォーミング）製法による軽量・高剛性設計で、スイスポ本来の俊敏なフットワークをさらに引き立てます。洗練されたスポーク形状の隙間から、Final Edition専用のレッドキャリパーが綺麗に主張する抜群のマッチングです。
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程よく引き締められた社外足回り 純正特有のフェンダーの隙間を適度に詰め、低重心でグラマラスなホットハッチらしい塊感を演出。ワインディングや高速巡航時のスタビリティ（安定感）も向上しています。
後からホイール購入・足回り交換・工賃・アライメント調整を行うと、通常20万〜30万円以上のカスタム費用がかかります。最初から理想のスタイルに仕上がっている点も、本車両の大きなアドバンテージです。
■ 現車のコンディション（走行1.1万km・極上美車）
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外装：令和7年式、走行1.1万km。深みのあるボディの艶を保っており、目立つ凹みや線傷はありません。装着されているSA-62Rも目立つガリ傷はなく、クリーンなコンディションをキープしています。
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内装：禁煙車として大切に扱われており、気になるニオイやシートの擦れ・ヘタリも最小限です。
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機関系：エンジン・トランスミッションともに快調。1.4Lターボ特有の低回転からの図太いトルクと、吸い付くようなハンドリングを存分に体感いただけます。
■ 車両詳細・お見積もり・在庫確認はこちら（24時間受付中）
こちらの車両は全国通信販売対応・1台限りの先着順となります。
市場流通量が限られる「Final Editionの低走行カスタム美車」のため、商談が入り次第【売約済み】となります。状態確認やお見積もりはお早めにご確認ください。
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